CBR400RR NC29 ベース車両の出品です。車検は令和5年2月までです。

夏の練習機として購入し約100キロ程度しか乗っていませんが、別の車両の修理費が必要なため出品しました。


購入後簡単にメンテナンス、カスタムしました。

★メンテナンスなど

・オイル交換 ワコーズRRR 丸山モリブデン添加 オイルフィルター交換
・ブレーキフルード交換 エンドレス RF650
・フロントブレーキ揉み出し
・ステンレスパッドピン デイトナ
・クーラント交換 ケミテック PG55RC
・クラッチワイヤー、レバー、ボルト交換
・チェーン交換 EK QXリングシールチェーン 525SR-X2
・バッテリー充電

★カスタムなど

・フレーム 鏡面モドキ
・ホイール 鏡面モドキ
・スイングアーム ヘアラインモドキ
・トップブリッジ ヘアラインモドキ
・純正アッパーカウルに交換 キズあり
・中華ライトカバー？
・中華貼り付けLEDウインカー 新品
・PHILIPS LEDヘッドライト H4を無理付け
・社外スクリーン中華？ 新品 キズあり
・アッパーカウルステー 若干曲がりあり
・プロト スタビライザー
・社外カーボンフロントフェンダー 新品
・自作フェンダーレスモドキ
・アクティブ ナンバーLEDウインカー
・シングルシートカウル 才谷屋？
・ポッシュ LEDテールランプ
・社外サイレンサー 新品 静かです。
・マフラー再塗装 ワコーズつや消し
・メーターカバー 中華新品 マスターが当たるので水温計部分加工あり
・タンクパッド キジマ
など

★前所有者によるカスタムなどの説明 (注意点など[→])

・イグナイター交換によるリミッターカット、点火時期最適化(クローズドでメーター読み約210km/h) →メーター振り切りました。

・NC30後期減衰付きフロントフォーク（OH済 走行約1000km)

・NISSIN製19mmラジポン

・NC30用NISSIN製4potキャリパー →ピストン微妙です。

・スウェッジラインメッシュホース →ボロいので要点検

・secret speed スリップオンマフラー →ボロボロだったので変更済み

・スーパーナウ製バックステップ

・ハリケーンセパレートハンドル

・バトルファクトリー製アッパー
カウル（サイドカウル一体）→ボロだったので変更済み

・才谷屋製 シングルシートカウル →ボロだったので変更済み

走行距離は約55000kmとメーターには表示されてますが、NC29の持病であるギア抜けのため、約53000km時に走行距離15000kmのエンジンに乗せ替えたので実走行距離は約17000〜18000kmです。→こちらでは未確認です。気になる異音などはなさそうです。


その際にクラッチプレート、フリクションプレート共に新品にしてあります。→こちらでは未確認です。



プラグやキャブ周りはまだ見ていません。
キズや凹み、サビなどはありますが、そこそこ調子はいいのでベースにいかがでしょうか。

発送の場合はアイラインになります。

ざっくりこのような説明になります。気になることがあればご質問ください。


★注意点★

ノークレーム・ノーリターンでお願い致します。


※名義変更の預り金として落札代金とは別に3万円お預かりします。名義変更を確認でき次第ご返金します。


※現車確認は可能ですが、即決価格で購入できる方のみとさせていただきます。


※画像をよくご確認ください。

※気になる事があれば入札前に質問してください。

※日本語ができる方が入札してください。in Japanese

※新規の方の入札はお断りします。

※こちらの勝手な判断ですが、トラブルになりそうだと思った方とはお取引しません。

※入札、落札の取り消し、キャンセル、及び返品は基本的に
できません。やむを得ずキャンセルの場合は落札額の10％を請求いたします。

※訂正や追加コメントなど有る場合もありますので、落札前に確認をお願いします。

※タイトルには検索用ワード(検～などがある場合があります。

※落札されてから最低でも24時間以内のご連絡をお願いします。連絡が無い場合落札者都合で削除します。