チタン配合材を使用したヘタリ保証付きのコイルスプリングとハーモフレック機構を搭載した減衰力調整式高性能ダンパーを組み合わせリフトアップサスペンションキット。さらにフロントに車高調整機能を設けています。
メーカーTOYOTA
トヨタ車種LAND CRUISER PRADO
ランドクルーザープラド型式GDJ150W GRJ150W年式2009/9〜適合備考2.8Lディーゼル車用、4.0Lガソリン車用
品番A733066B商品内容フロントコイルスプリング、リヤコイルスプリング、車高調整式フロントダンパー、リヤダンパー、車高調整用レンチ車高リフトアップ
フロント10〜50mm、リヤ35〜40mmスプリング
線径フロント 17
リヤ 16.5スプリング
バネレートフロント120N/mm、リヤ30N/mmスプリング
色シルバーショック
タイプフロント:低圧ガス式ツインチューブダンパー、車高調整、ハーモフレック機構
リヤ:低圧ガス式ツインチューブダンパー、ハーモフレック機構ショック
減衰力調整14段ダイヤル調整式ショック
減衰力フロント:伸側-5〜40%、圧側-50〜-35%(0.3m/sec/純正比)
リヤ:伸側20〜60%、圧側-40〜-25%(0.3m/sec/純正比)ショック
ストロークフロント+8mm、リヤ+15mmショック
ボディ径フロント54φ(純正45φ)、リヤ54φショック
ピストン径フロント30φ、リヤ30φショック
色グレーメタリック取付方法純正交換純正フロントアッパーマウント流用参考取付時間2.5時間〜3時間注意・補足TZ-G(エアサス車)／装着
11.01以降登録車に装着時バックランプの移設が必要となる場合があります。
車高調整機能はフロントのみ
ヘタリ保証付帯(コイルスプリングのみ)

20.08M/C後／装着可能

リフトアップにより直前側方視界基準(保安基準第44条第5項)を満たさなくなる可能性があり、フロントビューカメラなどの前方視界確認機構増設が必要となる場合があります。

各自動車メーカーの運転支援システムや衝突回避システムなどの安全装備は、車高が変わることによってレーダー、カメラ、センサーなどが誤認識、誤作動を起こす可能性があります。
弊社リフトアップ(またはローダウン)サスペンション装着による車高変化に伴うそれらシステムの誤作動、および誤作動による事故につきましては弊社は一切の責任を負いかねますので、予めご了承ください。
注意事項※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。
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納期についてこちらの商品はお取り寄せ商品です。
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